近日，《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》正式发布，原本定于今年底结束的免购置税政策将延续至2023年底，对于广大消费者来说肯定是一件好事。那具体情况，赶快来了解下吧。
1、对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
2、免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。
3、购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。
4、2022年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车可按照本公告继续适用免征车辆购置税政策。新能源汽车免征车辆购置税的其他事项，按照《财政部 税务总局 工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(财政部 税务总局 工业和信息化部公告2020年第21号)、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部 财政部 税务总局公告2021年第13号)等文件有关规定执行。
1、比亚迪
销量：168885辆
比亚迪在8月不仅获得了第一，而且还刷新了历史最佳销售成绩，远远抛开第二名很长一段距离。比亚迪在新能源上面的集中爆发主要是因为推出DM-i超级混动系统，出色的油耗表现以及绿牌让很多家庭都愿意选择它。与此同时，DM-i带来的良好口碑也带动了纯电动车销量发展。种种原因的堆叠之下，造就了比亚迪这个恐怖的销量表现。
2、上汽通用五菱
销量：36173辆
上汽通用五菱排在第二位，这里面的销量基本都是由宏光MINI EV进行提供，宏光MINIEV这款车受欢迎的主要原因是只用了人人都可以接受的售价就解决了消费者通勤问题。与此同时，五菱还推出马卡龙、GameBoy等衍生车型，让宏光MINI EV这款车变得更加时尚，特别是最近推出的敞篷版车型，预约数突破了十万辆。
3、吉利汽车
销量：35567辆
吉利品牌在新能源领域方面的成长有目共睹，这主要是得益于雷神混动系统开始普遍装车，在竞争力层面有了显著提升。与此同时，高端电动车品牌极氪汽车在8月的交付量也超过了7000台，并且这个数字大概率会继续往上走。
4、特斯拉
销量：34502辆
随着供应链产能恢复正常，特斯拉旗下的Model Y和Model 3的交车时间都得到缩短，也帮助特斯拉在8月顺利进入到前五位。特斯拉可以说从来都不愁销量，月销数据好不好看主要还是看上海超级工厂的产能以及出口欧洲的数量。
5、广汽埃安
销量：27021辆
广汽埃安在8月份依然高歌猛进，交付量为27021辆，同比增长达到132.3%。这里面最畅销的车型是AION S PLUS以及主打大空间的AION Y。此外，埃安还会在接下来的品牌日上推出高端品牌，并且会发布一款纯电动超跑。
6、奇瑞汽车
销量：26558辆
奇瑞这两万多的销量大多都是来源于QQ冰淇淋以及小蚂蚁，这两款车型都是走低价路线，购买压力并不大，很多消费者都会主动选择它们来作为自己的代步工具。不过在更高的价位区间内，奇瑞就显得有些匮乏了，缺少有足够竞争力的产品。
7、哪吒汽车
销量：16017辆
作为一家新势力车企，哪吒汽车在国内的新势力排名中高居第一，凭借着哪吒V和哪吒U两款车就做到了月销过万，实力毋庸置疑。值得一提的是，哪吒汽车也开始转向品牌向上，新车哪吒S已经上市，提供增程版和纯电版两种动力选择，目标锁定在小鹏P7、比亚迪海豹等车型上。
8、长安汽车
销量：14467辆
长安汽车在过去主要还是依赖奔奔这种微型电动车提供销量。不过长安也开始追逐更高的价位，在今年连续发布了SL03和阿维塔11两款新车，主打中端和高端新能源市场。从两款新车的产品力以及市场给出的反馈来看，未来交付之后的销量值得期待。
9、零跑汽车
销量：12525辆
零跑是上榜的第二家新势力车企，该品牌也是依靠较为实惠的车型来获取市场。接下来零跑还会推出全新纯电动轿车C01，届时有望帮助品牌销量再进一步。
10、一汽大众
销量：12244辆
一汽大众在纯电动市场上也取得了一定成就，特别是对比合资阵营中的丰田和本田来说更是好上不少。这主要是得益于率先推出了ID系列纯电动产品线，迅速抢占市场口碑和认可度。
