很多朋友对东风风神ax7马赫版有很大的兴趣，这款车的综合性价比究竟如何呢?希望能给各位提供一些有用的参考。近几年，国产车的发展日新月异，新款车不断，建议各位要多进行对比。
东风风神ax7马赫版共有2个动力版本共4款配置车型，官方指导售价为9.59万元-12.99万元，竞争对手包括哈弗H6、吉利博越、长安CS75PLUS等。
东风风神AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm。
全系配备自研的1.5T发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱。从账面数据来看，这副发动机要比市面上一些2.0T机器更强。
顶配车型基础配置很高，有主驾驶座椅有通风、加热和按摩，还具有两组记忆功能，副驾驶座椅具备加热功能;包括带记忆功能的电动后备厢开启、Jamo尊宝音响、车载互联网等配置。如果东风风神AX7马赫版能再增加一些驾驶辅助功能，相信配置能成为同价位级别中的优势面。
配合东风风神工程师的调校，AX7马赫版开起来的第一感觉就是没有陌生感，所有的东西都非常容易上手。一碰油门就会有向前冲的调校也是大多数自主品牌喜欢的设定，主要是营造动力“强劲”的好感。不过东风风神AX7马赫版的动力输出，不仅仅存在于给你营造第一好感而已。
刚进高速，从40km/h的时速踩到120km/h，油门踩到1/2行程甚至更多，7速双离合变速箱调动转速的动作足够快，尽管发动机声音有些许吵，但整个提速过程并不会出现吃力感。也就是说，这副1.5T发动机的中后段发力有足够的底气，相比绝大多数二线中国汽车品牌的产品来说，东风风神AX7马赫版的动力水准算得上尖子生那一批，也比AX7的1.6T版本好开很多。
7速双离合变速箱并没有调得十分激进，目的还是为了平顺耐用，比如不让你在低速堵车的时候体验到更多的顿挫感。所以，东风风神AX7马赫版的变速箱存在感并不是十分明显。
按照目前中国汽车品牌百花齐放的形势，东风风神品牌正在大刀阔斧更新换代，随着奕炫系列的推出，已经有了一定的效果。最新的销量显示，东风风神9月开票数达到14403辆，终端零售12568辆。自今年5月以来，东风风神持续5个月销量过万，1-9月累计销售77022辆，同比增幅70%。
所以，这台东风风神AX7马赫版，它存在的意义并不是要干掉哈弗H6、长安CS75等等这些爆款，对于东风风神品牌本身来说，是一块极其重要的拼图。只要路子正，日后东风风神一定也能造出哈弗、吉利、长安同样厉害的产品。( 快车报)
