好消息，鄂州花湖机场有望在今年6月底正式通航。当然，通航前还有大量工作需要完成，时间上的安排会比较紧凑。有网友询问，鄂州花湖机场是否有客运飞机?下面就一起来了解下吧。
有客运。
据悉，花湖机场建成后，白天主要满足客运需求，夜间主打货运航空。
作为客运支线机场，花湖机场可服务武汉城市圈内鄂州、黄冈、黄石及武汉东部超过1200万居民的出行。
鄂州花湖机场计划6月底通航。
公开数据显示，鄂州花湖机场项目总投资为320.63亿元，由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分组成。2015年8月，以花湖机场为主体的湖北国际物流核心枢纽项目被列为全省“头号工程”。
通航后，该机场将是亚州第一个、世界第四个专业货运机场。目前，来自中国民航校飞中心的C-560正在对花湖机场进行校飞。
花湖机场计划2022年6月底开航，在此之前还有大量工作需要完成：
1、力争2022年春节前完成校飞作业，春节后出具校飞报告。
2、力争2022年2月28日前组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收，确保验收合格。
3、2022年3月28日前完成通信监视设备开放备案，为行业验收及后续设备正式使用打好基础。
4、力争2022年3月31日前完成试飞，并尽快完成试飞报告报送民航部门，推动民航中南管理局4月6日前审查出具飞行程序正式批复。
5、2022年5月30日前，向民航管理部门和相关行业主管部门提出申请，完成行业验收和消防、环保等专项验收，并按要求完成各项整改任务。
6、配合机场运营主体，推动完成机场体系审查、发布航行资料确定开航时间、获取机场使用许可证等各项开航准备工作。
民航湖北安全监管局负责人介绍，2021年全省机场全年旅客吞吐量、国际地区航线和旅客吞吐量三项指标稳居中部第一。辖区运输机场2021年全年完成旅客吞吐量2663.7万人次，货邮吞吐量32.5万吨，起降架次36.26万架次，恢复幅度高于全行业10到30个百分点。
辖区通用航空全年完成飞行10.9万小时、26.3万架次，分别占中南地区近五成，恢复至2019年水平。近期促成湖北省低空开放试点改革小组成立，并向国家申请试点。
过去一年，武汉机场始发航班正常率达到94.14%，位列全国24个同级机场第一。武汉机场国内航点达113个，国际定期货运航线增至16条，首家试点“中国民航中转旅客服务平台”，“易安检”服务开通上线。武汉机场国际货运强势增长，增速位居中部第一，其中武汉天河机场完成跨境电商5335万票，为2019年33倍、2020年的6倍，实现货值40多亿元，占武汉市总量的60%以上。
在基础设施补短板方面，武汉机场三跑道配套工程已完成投资6.6亿元，T2航站楼改造、B型保税物流中心、下穿通道等项目开工建设，正稳步推进。湖北空管分局完成终端区转场搬迁。荆州机场成为“十四五”全国新建成通航的第一个支线机场。东航武汉公司1.9万平方米双机位机库投入使用。
鄂州机场定位和建设规模为亚洲第一、世界第四专业货运机场，成为引领湖北融入“双循环”、提升全球影响力的重大标志性工程。
