杨泗港长江大桥已经开通了一两年了，虽然方便了很多有车族过江，但是对于那些没车的人来说，这座桥等于没有。因为它不能走公交！但是现在情况不一样了，因为在10月9日，杨泗港大桥可以走公交车了，无车族过江终于方便了许多。
通了！10月9日杨泗港大桥开通公交！
记者登上公交653路，公交车驶上杨泗港长江大桥，这是首趟通行杨泗港长江大桥的公交车。记者发现，随着这趟公交车的开通，洪山区白沙洲、青菱、张家湾片区居民过江方便了不少。
“快多了，通勤时间缩短了半个小时。”朱先生说，现在上班，直接乘坐653路过杨泗港长江大桥，下桥后的第二个公交站站点直接和地铁6号线接驳，直通公司。10月9日上午11时，记者从汉阳区汉城路公交停车场搭上653路公交进行探访，由于正值平峰，车上尚有余位。途经杨泗港长江大桥时，公交车取道下层慢速车道。记者了解到，公交653路配车15台，高峰时段10分钟一班。
2019年“十一”长假期间，杨泗港长江大桥开通，这座披着金秋黄“外衣”的大桥，连通武昌和汉阳，引得市民们连连赞叹。随之而来的是长江网武汉城市留言板上市民们热切的盼望：尽快开通途经杨泗港长江大桥的公交线路，缓解公交过江上班难问题。“10公里，16个站，白沙洲大道堵得心慌。”市民朱先生家住红霞新村，在钟家村附近上班。以往上班时，他要先乘坐公交638路沿着白沙洲大道行驶16站路前往武泰闸，再从武泰闸转乘其他公交途经长江大桥前往公司，全程耗时1个半小时。“每天6点出门，6点半之前上车，才能保证不迟到。”朱先生建议，开通途经杨泗港长江大桥的公交线路，避开白沙洲大道的拥堵路段，快速过江。在长江网武汉城市留言板上，记者梳理发现，洪山区青菱片区、张家湾片区与汉阳区四新片区、武汉经开区之间公交需求较大，不少网民都和朱先生有相同的期盼。
智能公交APP上，黄陂、新洲等区域有的查不到线路，有的打不开定位，有的站牌信息不完整，是什么原因?
有网民咨询，他注意到智能公交上黄陂区有些公交线路不存在，能否像市区线路一样完整?黄陂区运管所表示，黄陂区线路信息在智能公交上更新工作正在调试中，与市中心城区线路使用的APP是同一个平台，功能相同。
新洲公交也遇到类似问题，网民咨询，智能公交上除了新洲212区间能打开地图定位，其他区间线路全部打不开，希望尽快解决区间线路车辆定位问题。对此，省客新洲公交表示，疫情防控期间，按照上级主管部门要求，其他区间线路尚未开通，公司正在与智能公交APP公司沟通，完善并及时更新相关线路信息。
记者采访了武汉市公交集团相关工作人员，工作人员介绍，远城区所有的线路走向、票价、发车间隔等数据信息均需要跟市公交集团报备，报备后再反馈给智能公交APP的运营单位进行更新。目前新洲、黄陂、阳逻、蔡甸已将相关数据进行报备，下一步这些区域的智能公交将进行更新。
网民：智慧交通是未来的趋势，想知道武汉在智慧公交方面有哪些新举措?
市公交集团：市公交集团跟自动驾驶研发企业有合作，正在洽谈无人驾驶公交车示范运行的前期准备工作，未来再逐步推广和发展。
无人驾驶公交车前期会开发无人驾驶的服务系统，利用5G等信息化手段集成更多信息，实现车辆的自动加减速，驾驶员还是会在车上对接一些应急情况。
