武汉这十年来的变化真的非常大，十几年前的光谷还是一片荒芜的农田，现在都成武昌中心了。以前许多武汉的边缘地带都发展的非常好，特别是地铁通车后，进入市区便利非很多。大武汉，每天不一样！
今年以来，武汉临空港经济技术开发区(东西湖区)经济发展迅猛，多项经济指标增速领跑武汉。为深入贯彻落实“四个切实”要求，该区推动经济高质量发展的同时，切实补齐医疗、教育、交通、居住、环保等民生“短板”，成效显著。今起，本报推出系列报道“武汉临空港民生蝶变记”，敬请关注。
9月9日，家住武昌的陈先生在临空港经开区恒大常青花园六小区装修新房。今年底入住后，他准备将户口从武昌转到这里，让孩子入读位于该小区的常青树实验学校。
从二环迁到三环外，亲朋好友起初不理解，“但分析利弊后，他们都觉得值。”陈先生说，常青花园与江汉区一堤之隔，开车进闹市区仅十来分钟;地铁2号线在这里有两站，步行不到10分钟;周边有永旺、宜家两大商圈;“常青系”学校教育实力稳居第一梯队，“区位、地铁、商圈、学校、配套样样不缺，单以房价而论，常青花园已看齐光谷核心地带。”
从20年前张公堤外一片荒草地、行洪区，发展成如今汉口片区最受欢迎的宜居社区，常青花园折射出了临空港的民生巨变。
武汉临空港经开区是武汉市三大国家级开发区之一，与东西湖区“区区合一”，依托雄厚经济实力，其民生建设一直走在六大新城区前列。
2017年该区提出，作为国家级开发区，要担当起武汉“第三极”重任，经济发展向沌口、光谷看齐，要用5年时间赶上另两个国家级开发区现有水平。
去年以来，武汉临空港经开区经济增速迅猛，国家网安基地、京东方等重大项目纷至沓来。产业由此发展，人口向此聚集，对民生建设的质与量的要求也显著提升，原有医疗、教育、交通、居住等民生领域发展不充分、不均衡的短板凸显。
武汉临空港经开区管委会主任、东西湖区委书记陈邂馨表示，民生发展一旦“跛腿”，不仅无法使全民共享发展红利，还容易形成“工业孤岛”现象，对经济发展形成制约，“只有宜居之城，才能成为宜业之城。”
为此，该区提出要对标中心城区，建成宜居宜业之区，成为汉口中心城区向外扩张的主要承接地，变成汉口副中心。围绕这一目标，临空港经开区通过顶层规划，对全区东、中、西、北四大片区的民生发展，划定了不同的目标和策略：
东部常青、金银湖片区毗邻大汉口，按高标准建设以实现“融城”发展，打造汉口亮点居住区块;中部吴家山地区是区府所在地，通过“退二进三”集商业服务、总部科研、行政文化、居住配套四大功能于一体;西部走马岭、东山片区农场及工业企业集中，重在“补短板”，以城乡一体化为抓手实现“医教养居行”均衡发展;北部径河、柏泉片区是国家网络安全人才与创新基地核心区，民生建设以为大企业、大项目配套服务为主。
临空港经开区常务副主任、东西湖区长彭涛介绍，近两年该区以迎接世界军人运动会为契机，加大财政投入和体制机制创新，促进了民生事业大发展：
看交通，武汉地铁1号线向腹地延伸，地铁2号线及延长线、地铁6、7、8号线在常青花园、金银湖“扎堆”，成为汉口地区轨道交通最密集的区域。
看医疗，该区将区人民医院托管给协和医院，新建协和医院金银湖国际院区，投资34亿元更新两大院区硬件设施，成为汉口优质医疗资源最为集中的区域之一。
看文体，该区投资20亿元打造东西湖体育中心，将承接第七届世界军人运动会部分赛事，拥在3万座位的体育场、8000座位的体育馆和1000座位的游泳馆，成为汉口功能最全、体量最大的体育场馆。
看教育，2018年该区新增5所公办幼儿园、6所普惠性民办幼儿园和2所中小学，为适龄儿童提供近4000个学位，到2020年全区义务教育阶段学校将达到55所。本月，该区还将与武汉教育大区——江岸区签订联合体办学协议，通过跨区合作等手段，补齐教育短板。
看环保，该区投资逾10亿元植绿，兴建十字生态轴、环区绿道和金银湖国家水利风景区等“绿心”;对全区26个大小湖泊彻底截污、全面退养，确保“绿水荡漾”;全区空气优良率和优良天数连续三年上升，稳居全市前列，“临空港蓝”渐成常态。
未来几年，该区将进一步加大在医疗、卫生、养老、环境、交通等民生领域的投入力度，打造宜居宜业滨水生态新城。
