武汉的大桥有哪些武汉最有特色的七座桥

作者:whxhy 时间:2022-02-11 16:25:12

武汉有几座跨江大桥?武汉临江而建，长江和汉江穿城而过，将武汉划分为“两江四岸”，武汉有“一江三镇”，为了方便沟通，一座座跨江大桥凌空而起，那么武汉究竟有几座跨江大桥呢?接下来小编将为你带来最有特色的7坐跨江大桥。

从毛主席亲笔题词的长江大桥，到世界最高A型桥塔的青山长江大桥，武汉的哪一座桥没有特色?

这座城里的桥，和这座城一样，天生个性鲜明，生来不同凡响。

长江上的桥，我们已经说过，就连汉江上的桥，或色彩鲜艳夺目，或造型独特优雅，或历史悠久厚重，每一座都有属于自己的性格。

人气最高的网红桥——古田桥

2015年通车，全长2953米，连接古田二路与仙女山路。

古田桥用一抹纯净的普鲁士蓝，给汉江增添了无尽风情。历时三年修建的它，坐落汉江湾正中心，一端是硚口古田，另一端连起汉阳仙女山。2015年，古田桥一开通，就成为无数武汉人钟意的打卡地。光是小红书上，推荐去古田桥打卡的笔记就超过了1900篇。拥有蓝色外衣的它，在阳光的照耀下熠熠生辉，两座主塔形成两座英伦风格的拱门，拱门的顶部则镶嵌着镂空梅花，灵动好看。但这座桥最美的时候，是日落。暖暖的阳光，洒在蓝色的桥上，洒在碧色的江里，落在每一个人的肩头，深沉、浪漫又迷人，正如同这座城的底色。

初出茅庐的最宽桥——汉江湾桥

2021年通车，全长4391米，连接古田四路与玉龙路。

与古田桥的精致华美不同，汉江湾桥显然“直男”得多。今年5月份才通车的汉江湾桥，外形酷似悉尼海港大桥，有着庞大如巨物的钢梁和桁架，有种与生俱来的工业风和力量感。汉江湾桥，不仅是最年轻的，也是汉江上最宽的桥梁。它的桥面宽度超过52米，目前按照6车道设置，但将来还能升级成8车道。汉江湾桥，还是武汉首座矮塔单索面斜拉桥，施工难度巨大。在它的施工项目部，就流传着一句话：“在汉江上弹琴，在挂篮上跳舞。”建设工人的辛苦与困难可想而知。

年纪最长的大哥桥——江汉桥

1956年通车，全长322.37米，连接武胜路与鹦鹉大道。

最年轻的是汉江湾桥，最年长的自然是江汉桥。作为长江大桥配套工程的一部分，1956年通车的江汉桥，比长江大桥更年长。作为汉江上的第一座桥梁，江汉桥仅有322.37米长，25.5米宽，不及汉江湾桥的一半。它的造型也要朴实得多，如果不是70年代，在桥梁两侧新增慢车道小桥，江汉桥甚至谈不上什么造型，它就是很多人脑海里大多数桥梁的样子。但它带给武汉人的回忆，却是其余桥梁无法相比的。上世纪60、70年代，最令附近的孩子们兴奋的活动之一，是去江汉桥上看汽车;早年，汉正街口的跨线桥桥洞，是人们遮阴纳凉、歇脚休息的好去处;驻扎在江汉桥桥头堡的守桥部队，也是诸多武汉市民的儿时记忆。

担起重任的拥堵桥——知音桥

1978年通车，全长566.2米，连接建一路与龙阳大道。

直到江汉桥通车22年后，汉江上才有了第二座过江桥：知音桥。起初，知音桥还不叫知音桥，附近的居民叫它“二桥”，郭茨口还有条二桥路。不过，1995年武汉长江二桥通车，同是“二桥”，只能留一座，江汉二桥便改名知音桥。现在，知音桥是武汉快速路网的一部分，颇有点老骥伏枥的味道。几乎每一个武汉人都曾堵在知音桥的上桥处，怎么从车流里突出重围，已经成为武汉老司机的必修课。不是没想过给知音桥扩容，但因为水厂和航道的缘故，知音桥本身的扩容仅升级为6车道，然后在上下游分别规划汉江湾桥和赫山路桥分流。

位置最好的彩虹桥——晴川桥

2000年通车，全长989.75米，连接友谊南路与晴川大道。

武汉的桥梁虽多，但位置最中心的一座，当属晴川桥。被称为江汉三桥的它，却是个妥妥的零零后。通车于2000年的晴川桥，是国内同型桥中跨度最大、结构最新、技术含量最高的桥梁，它好似带着新世纪的朝气与时髦，以彩虹之姿卧于汉江之上。鲜艳灿烂的红色、优美的弧线造型，让它无论是从桥上还是桥下看，都恢宏壮阔、风光无限。昔年，崔颢在黄鹤楼上吟得绝句：“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲。”晴川即是白日照耀下的汉水。如今每逢汛期，泱泱汉水自西而来，浩浩汤汤，奔涌进浩瀚长江之中，半江碧绿，半江湛蓝，泾渭分明。

造型最美的双子桥——月湖桥

1998年通车，全长1126米，连接硚口路与江城大道。

汉江上第三座通车的桥，其实是月湖桥。1998年通车的月湖桥，坐落在月湖之畔，梅子山旁。一开始的它，是为分流江汉桥车流而兴建，而后随着江城大道、汉江大道等快速路的相继建成，月湖桥也越来越堵，车流量每年都以极高的速度增长。月湖桥通车20年后，武汉人在月湖桥边，再造月湖桥。新建成的月湖桥，桥塔桥型及斜拉索均与原桥塔一致，颜值提升，通行能力加倍，达到8车道宽度，月湖桥堵车的情况被大幅改善。