近日，中国社会科学院财经战略研究院发布了《中国城市竞争力第19次报告》，在城市综合经济竞争力排行榜中，武汉排在第九位，领先于杭州、成都、长沙。那完整的排行榜单，以及城市分析，可以来了解看看。
这一次，霸占城市综合经济竞争力的，这次终于是上海，反超深港，重回榜首。百年以来，上海大多数时间都是大中华的第一大城市。不过，这一次排第二名的并非北京，而是深圳。在城市科技创新竞争力排行榜上，深圳排在第三位，在北京和上海之后。
排第三名的是香港，得分与深圳相差不远。随着治理体系的调整，香港的发展情况应该会越来越好。
排第四名的是北京，看起来似乎有些意外，实际上很有道理。随着大量央企迁出，北京的经济地位会有所下降，而首都功能进一步加强，这是符合发展潮流的。随着大量总部迁入雄安新区，河北的经济总量将有所上涨，这是毫无疑问的。河北经济重返前十，毫无悬念，甚至反超福建和湖北都有可能。
广州排在第五位，也算是实至名归。广州的科技实力已经比不上武汉了，但经济实力远非武汉能比，这也是一线城市真正的硬实力所在。广州经济优势不如深圳，这也很正常，因为广州的负担相对于深圳是非常沉重的。在地方财收这一块，广州并不比武汉更有优势。
如果深港一体化发展真的搞成了，广州与深港之间的差距还会进一步扩大。当前，深圳在东扩的时候，也不忘西进，修建深中通道就体现了深圳的野心。与此同时，广州南下，大力建设南沙区，与深圳角逐对中山的影响力。对于中山来说，有两个大佬同时撒钱，乐见其成，搞不好，中山的经济将直追甚至越过佛山和东莞。
排在第六位的是苏州，号称全国最牛的地级市。借助于上海的外溢效应，苏州发展得确实不错。苏州要文化有文化，要经济有经济，要传统有传统，要现代有现代，是一座被现代化激活了的老牌城市。当然，苏州的江湖地位差了一点，影响力主要局限于经济与文化领域。在科技创新竞争力排行榜上，苏州连青岛和成都都比不上。
苏州之后是台北，然后是南京，南京之后就是武汉。在科技创新竞争力排行榜上，南京排在武汉的后面，中间还隔了一个广州。其实南京是非常有实力的城市，至少不比武汉差。在城市管理和城市文化方面，南京比武汉更有说服力一些。
建国初期，武汉是第一个直辖市，经济实力也非常雄厚。武汉三镇合并之后，武汉一度跃升为中国面积最大的城市，超过了当时的上海。在我国实现工业化的进程中，武汉做出了突出的贡献。尤其是八九十年代，武汉勒紧裤腰带支援深圳的发展，将深圳拱进了一线城市的大门，而自己一度沦落为超级大县城。2008年左右，武汉开始发力，加强城市建设，以投资拉动经济发展。短短十几年时间，武汉就改变了模样，可谓是奇迹。现在的武汉，建成区面积近千平方公里，从东西湖区的东吴大道地铁站画一条直线到光谷的左岭地铁站，足足有50公里，坐地铁的话，需要2个小时。如果开车的话，不堵车也要80分钟，遇上堵车，耗费两个小时也不算稀奇。
如果从新洲区阳逻的中心区域画一条线到武汉经开区的奓山，足足有60公里。开车的话差不多70公里，不堵车也需要70分钟。
尽管如此，这依然还在武汉连片的建成区之内，像黄陂前川、新洲邾城、汉南纱帽街等比较偏远的城区，还没有算进去。有航拍飞手说过，武汉是一个看不到边的城市，在东西湖区起飞，根本看不到光谷的核心地带。因此，将武汉称为中西部地区第一大城市，其实一点问题都没有。
在科技创新竞争力排行榜上，杭州排在第五位，在武汉之前。而在城市综合经济排行榜上，杭州没有进前十，比不上武汉，也比不上南京。杭州的经济总量比南京和武汉高，但综合经济实力的话，还真未必是这两家的对手。
再有就是，福州和泉州的GDP虽然比厦门高得多，但不论是科技创新竞争力，还是综合经济竞争力，福州和泉州都比不上厦门。厦门真是一颗东南明珠，两个榜都能排进全国前二十，也算是非常厉害了。泉州看起来很强，其实都是靠下面的县级市打天下。泉州市区的GDP加起来才2000多亿，还比不上下面的晋江市。实际上，泉州市本身是很弱的，全靠县域经济非常发达。其实，均衡发展也是好事，像泉州这样的发展方式，比西部很多城市都健康一些。而且，福建作为沿海的后起之秀，前三十强里面能有三个城市，也已经是很不错了。
总的来说，我国的经济发展取得了非常优异的成绩，这是有目共睹的。在城市综合经济竞争力排行榜上，大陆占了前30强中的25个，放在30年以前几乎不可想象。
不过，我国的经济发展仍然不充分也不均衡，尤其是中西部地区，大城市几乎都是一枝独秀。比如，前三十强中，湖北只有一个武汉，四川只有一个成都，河南只有一个郑州，安徽只有一个合肥，河南只有一个长沙，然后再加上直辖市重庆，一共是6个城市上榜，偌大一个中西部地区，竟然只占20%。而西安、昆明、太原、南昌、贵阳、南宁等城市，连进30强榜单的机会都没有。
尤其是西安，GDP与南通、合肥、福州、泉州、济南差不多，但就是上不了排行榜。在城市科技创新竞争力排行榜上，西安也只能排第14位，落后于武汉、成都与合肥。
下一步，武汉不仅要继续转移一般的制造业，还要将市域铁路通到鄂州、黄冈、黄石、汉川、孝感等城市去，方便当地居民进城消费。让别人干活，让自己赚钱，同时也让别人跟着一起富裕，这不就是我们追求的共同富裕的实现路径吗?
来源：作家李楠枫
