6月30日，友谊大道秦园路高架已经正式通车，这座高架桥的建成，将会对于长江二桥、三阳路长江公铁隧道的过江车流起到缓解高峰拥堵作用，大大方便市民出行。
6月30日上午，由武汉城建集团建设、中国一冶施工的友谊大道快速化改造工程的首座主线高架桥——秦园路高架桥建成通车，武昌再添一座快速高架桥。从湖大到销品茂，全程一路“绿灯”。
秦园路高架桥是友谊大道(武车路-宏茂巷)快速化改造工程的主线高架桥，该高架桥起于湖北大学东北门，止于团结路路口，全长642米，宽18米，双向4车道，快速主道设计时速60公里，辅道设计时速40公里。
这座高架桥沿友谊大道横跨秦臻路、七星路、秦园路、团结路4个路口，通车后，主道车辆不用再等红绿灯。尤其在秦园路口，这种提速作用较明显，因为不管是友谊大道南北方向，还是秦园路和秦园中路东西方向，车流量都比较大，当友谊大道主道车辆畅通无阻后，秦园路和秦园中路的车流也将更加顺畅。
这座高架桥的建成，对于长江二桥、三阳路长江公铁隧道的过江车流，也能起到缓解高峰拥堵作用。
“秦园路高架桥是友谊大道快速化改造工程最先通车的高架桥。”武汉城建集团建设管理公司项目负责人介绍，去年7月份开始桩基施工，仅一年时间就完成了92根桩基、20个墩柱承台、3225立方米的混凝土箱梁、4265吨的钢箱梁、11830平方米的沥青摊铺及整个桥梁声屏障安装。
秦园路高架桥全线采用了全封闭式声屏障，宛如一条白色长龙沿高架桥穿行。“由于高架桥紧邻秦园居小区、陈家河小区等8个小区，周边居民较多，因此全程采用封闭式声屏障。”武汉城建集团建设管理公司项目业主代表介绍。
全封闭声屏障声，由396根钢立柱、396根钢横梁、3160块金属吸声板、3160块透明隔声板组成。两侧的金属吸声板尽可能达到降噪隔音的效果，顶部的透明隔声板满足驾车时的光线需求。
