近日,有知情人士透露,苹果公司将在2024年进行电动车的生产。苹果公司是一家全球知名的科技公司,它的手机产品有众多的受众,每年的新品发布会都会吸引各界人士的关注。来看看它关于电动车的生产计划。
知情人士透露,苹果正在推进自动驾驶汽车技术,并将目标锁定在2024年生产一款乘用车。据说,传闻已久的苹果电动汽车至少比原计划提前两年运行,并将于2021年第三季度发布。
报道称,供应链正准备最早在明年第二季度增加苹果汽车的零部件生产,因应AppleCar 备货需求,和大、贸联等大厂已全面爆单。
此外,苹果目前正在对全新的汽车产品进行测试,据称苹果在加州已经秘密上路测试了数十辆原型车。
而据知情人士社透露,苹果正在推进自动驾驶汽车技术,并计划于2024年生产一款乘用车。
知情人士透露,自2014年的“泰坦计划”以来,苹果在“造车”上已经取得了长足进展,它现在的目标是为消费者打造一辆汽车。
据一位看过苹果电池设计的人士称,苹果战略的核心是一种新的电池设计,这种设计可以“从根本上”降低电池的成本,并增加车辆的续航里程。而苹果拒绝对其计划或未来产品发表评论。
有消息称,苹果仍将依靠代工厂来制造汽车,而自己则专注于研发自动驾驶系统。
两位熟悉苹果计划的人士表示,苹果已经决定利用外部合作伙伴来提供其自动驾驶系统的部件,包括激光雷达传感器等。
专注于苹果的分析师郭明錤此前曾预测,苹果将从台积电采购半自动车芯片。他还预测,“ AppleCar”可能会在2023年至2025年之间进入汽车市场。
据彭博社,苹果的人工智能负责人约翰·贾南德里亚最近接手了该项目的领导工作。此外有多个消息来源报道说,苹果的自动驾驶汽车团队已经被调动到其人工智能部门下运作。
据悉,苹果在 2017 年就获得了加州机动车管理局的自动驾驶汽车测试许可,同年,有网友看到苹果在一辆雷克萨斯汽车上安装了激光雷达设备进行测试。
制造一辆汽车即使对苹果来说也是一个挑战。即便苹果管理着庞大的供应链,每年用来自世界各地的零部件制造数亿件电子产品,但这家巨头此前还从未制造过汽车。埃隆·马斯克的特斯拉也花了17年时间,才终于实现了在造车业务上的持续盈利。
在本周与苹果授权服务提供商分享的文件中,苹果表示,已知道与此问题相关的用户报告,并正在进行调查。苹果已经建议技术人员至少在目前避免为受影响的 iPhone 提供服务,而是告知客户应该让他们的 iPhone 保持最新 iOS 版本的更新。这一指导意见表明,苹果可能有信心在未来的软件更新中修复这一问题。
从IT之家了解到,类似的绿屏问题曾影响了部分 iPhone 11、iPhone 11 Pro 和 iPhone 11 Pro Max 机型,苹果此前在 iOS 13.6.1 中修复了该问题。
从 iPhone 12 机型推出后不久,不少用户就投诉这个问题,这个问题会影响 iPhone 12 mini、iPhone 12、iPhone 12 Pro 和 iPhone 12 Pro Max。
根据用户报告,该问题似乎发生在显示屏亮度设置为 90% 左右或更低时。许多用户在 iOS 14.1、iOS 14.2、甚至前两个 iOS 14.3 测试版上都遇到了这个问题,闪烁或发光并不总是持久的,对一些用户来说,短时间后就会消失。