近日一则高铁座位号为什么没有E的话题上了微博热搜，大家都在讨论到底是为什么，有的网友说是因为E测视力去了，有的网友甚至玩起了谐音梗说e去不复返，网友的想象力实在是太丰富了，那么到底为什么 没有E呢，一起来看官方解释。
其实这是因为高铁座位是继承航空座位表示法的，早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。
高铁作为后来者，跟飞机座椅的排列规则是相通的，为了和国际接轨，于是就延续了这个惯例。
高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。
高铁一等座，是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。
铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。
1、动车二dao等座采用“3+2”排列，顺序为：A(靠窗)、B(两座位中间)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗)。
2、动车一等座采用“2+2”排列，顺序为：A(靠窗)、C(靠走道)、D(靠走道)、F(靠窗)。
因此动车二等座没有E座，一等座没有B座。
