武仙城际铁路是湖北第五条城际铁路，这是一条设计时速200公里的铁路，目前武仙城际铁路仙桃站已经复工了，等到这条铁路修建完成之后，大家就可以乘坐高铁到达常德、张家界、湖南湘西等地了。
最新消息：
3月30日下午武仙城际铁路仙桃站站房施工现场，10多台挖掘机、起重机、塔吊正在紧张有序作业，电焊工、钢筋工、架子工、混凝土工等两百余名工人穿梭忙碌，蔚为壮观。
设计时速：
武汉至仙桃城际铁路是湖北第五条城际铁路，总投资23.58亿元。线路从汉宜线仙桃大福接轨到仙桃城区，与汉宜共线71公里，新建16.69公里，设计时速200公里，是武汉枢纽“米字形”高铁重要组成部分。
届时，仙桃城区到武汉只需半小时。
武仙城际铁路又名汉宜铁路大福至仙桃城区支线，是武汉至仙桃的一条城际铁路。未来仙桃支线还将延伸至监利、华容，形成武汉至湖南常德的通道。延伸后将形成武汉高铁枢纽“米”字型构架中的西南通道。
武汉经仙桃延伸至监利、华容、常德的通道湖北省内段规划方案已通过专家论证。
同时，目前连接重庆黔江、湖北咸丰、来凤，湖南湘西、张家界、常德的黔张常铁路也正在施工建设，同为时速200公里的客运专线，计划2019年建成，建成后重庆到张家界只需约2小时。
届时，仙桃人坐高铁可达常德、张家界、湖南湘西、重庆黔江等地。
