柴油车是一种污染稍大的车辆，就目前的环境而言，柴油车已经不太适应现在的环境了，更新换代是必然的，目前很多城市已经开始了柴油车报废淘汰计划。
据了解，提前报废的国Ⅲ柴油车若具备以下3个条件，即可领取相关补贴：车辆登记地点为武汉市，注册登记时间在2008年7月1日至2010年12月31日期间，距强制报废期止1年以上的柴油车，以办理登记时间为准;车辆登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织;2019年8月1日(含)起至2020年7月31日(含)止提前淘汰注销的国Ⅲ柴油车。
《方案》中同时明确，各级党政机关、事业单位以及其他财政供养单位(含中央部属单位、省级机关)，应带头实施国Ⅲ柴油车提前淘汰，其淘汰车辆不实行补助;符合《机动车强制报废标准规定》附件1中明确的已达到强制报废期的国Ⅲ柴油车不予补助;距强制报废期止不足一年或已达逾期检验强制报废期止(以先达到为准)的国Ⅲ柴油车不予补助。
《方案》也对国Ⅲ柴油车提前淘汰补助标准进行了明确，其中，一辆2010年注册登记的大型载客柴油车，可获得40000元补贴;一辆2010年注册登记的载货柴油车可获得38000元补贴。
