来武汉上过大学的同学都知道，武汉非常的大，汉口、武昌、汉阳，都以是江相隔，所以武汉有很多的桥，不是南方江南小城里的流水桥，我们是横跨长江的大桥。那武汉到底有几座桥呢？

武汉长江大桥

万里长江第一桥,1957年10月建成通车,全桥总长1670米。上层为公路桥，宽22.5米;下层为双线铁路桥，宽14.5米，两列火车可同时对开。

武汉长江二桥

长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥,1995年6月建成通车,大桥全长3877.61米，宽26.5米，设6车道。它的通车，使武汉交通形成第一个“环”。

白沙洲长江大桥

2000年9月通车,全长3589米，桥面宽26.5米，6车道，三环线过江通道。

军山长江大桥

2001年12月通车，为双向6车道，京港澳高速公路(G4)和沪渝高速公路(G50)共用的特大型跨江桥梁。

阳逻长江大桥

2007年12月通车，大桥全长10公里，双向6车道、全封闭、全立交高速公路特大桥。

天兴洲大桥

2009年12月通车，公铁两用桥。上层为6车道公路，下层为可并列行驶四列火车的铁道。

二七长江大桥

2011年12月31日通车，主桥桥长1732米，双向8车道，最大跨度的三塔斜拉桥。

鹦鹉洲长江大桥

2014年12月28日通车，全长3420米。橘红色的桥身，成为江城一道靓丽的风景线。

长桥大桥是上世纪的时候建造的，饱经风霜依然矗立在武汉三镇之上，真的是非常伟大的建筑工程，小编上一次去是夜晚和同学一起去的，吹着江边的凉风。

走过这拥有五十多年历史的大桥，仿佛自己就是这座桥似的，感受着武汉这座城市几十年的历史变化和风雨历程。