武汉地铁12号线是市民备受关注的地铁线路之一，因为这条线路串联了多个武汉中心城区。目前，武汉地铁12号线正在日以继夜的施工当中，来看下武汉地铁12号太平洋站最新的施工进展。
目前在加紧建设当中，还未完工。
由于地铁隧道未来要从太平洋站下穿汉江，因此车站深度达33.67米，相当于地下11层楼，地连墙最深处达地下56.5米，要进入岩层。
施工现场共有2台目前国内最先进的成槽机正在作业，每台成槽深度最深可达地下110米。
此外，12号线太平洋站项目部还成立了“产业工人学校”，聘请武汉市铁路桥梁职业学院的老师，对新型产业工人进行职业技能培训，包括电焊、钢筋、混凝土浇筑、模板制造等，稳定产业工人队伍技术水平。
中铁大桥局12号线项目负责人表示，目前正值“大干100天，冲刺全年”的阶段，他们将高质量高标准按期完成太平洋站的各项建设节点。
地铁12号线是武汉市轨道交通规划网络中的唯一环线，是远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环。它连通武汉三镇，两穿长江，一穿汉江，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个中心城区。
线路全长约59.9公里，是亚洲第一、世界第二长环线;共设站37座，包括26座换乘站，可与18条地铁线换乘。全线分为武昌段、江北段。其中，江北段工程总长37.9公里，设站23座，线路于凌吴村站至国博中心南站、丹水池站至科普公园站两次穿越长江，于汉钢站至太平洋站穿越汉江。
