武汉南三环高峰期拥堵已经被吐槽很久了，有市民建议开放货车上四环，但目前的条件还不允许。三环南边堵，其实北边也很容易堵，感觉现在的确没有特别好的解决办法，除非再多修几条路，缓解三环线上的车流压力。
南三环线早晚高峰期车流较大，存在拥堵情况，我队针对早晚高峰期拥堵情况安排快骑队员进行南三环线巡逻排堵，针对南三环线上发生交通事故及故障车辆进行快速迁移或定责处理，减少南三环线拥堵情况。同时在附近几个重要交通路口进行控灯分流，减少上南三环车辆压力。后期，我队将继续做好路面疏导排堵工作。
由于四环线存在绕行距离远、通行费用较高的问题，暂时无法完全取代三环线的货运功能。公安交管局正全面考虑民生及营商环境的优化，统筹研究既考虑到市民出行的实际问题、又考虑到企业经营环境的最优政策。下一步，我局将认真研究相关具体的通行政策。具体内容及详细措施以面向社会发布的通告为准。
其实三环北面最容易堵车，因为北面是武汉汉口，常青，东西湖地区去黄陂的出口，在天兴洲大桥附近。另外过了天兴洲大桥就是武汉火车站。这几个地方的人基本都是走三环线比较快，二环线路近，但是车速并不快，主要是二环线出入口车流量巨大，有点拥堵，上下班高峰期最为明显。
北面还有一个地方，天河机场、和出城的府河高速入口，那么青山地区，汉阳地区，包括武昌地区，走三环线也是最快的。二环线交叉到三环线市民之家和金银潭立交这一段也非常拥堵，特别是早晚高峰，节假日。
南面白沙洲附近，其实不用过多解释，因为白沙洲市场，大货车非常多，另外是去赤壁咸宁的方向，所以车流量也不小。所以在三环线行驶，部分节点会非常拥堵，建议错开早高峰行驶。
