武阳高速公路是武汉连接黄石、南昌的重要交通枢纽。近日，武阳高速公路迎来最新进展——武阳高速首座隧道木港隧道顺利贯通，这为接下来的工程奠定了基础。
9月23日，武阳高速首座隧道木港隧道贯通了!
木港隧道右线顺利贯通，为后续沿线其他隧道的贯通，乃至武阳高速的如期通车，提供了施工经验和技术支撑。
木港隧道位于阳新县木港镇境内，全长2000米，最大埋深152米，由两端同时掘进，右线历时14个月顺利贯通，比计划工期整整提前5个月。
目前武阳高速黄石段施工顺利项目工程建设进度完成近40%，预计2023年年底通车。
武阳高速公路是湖北省“十三五”规划的重点公路项目，也是连接武汉、南昌、黄石城市群的重要交通枢纽。武阳高速黄石段全长91.308公里，宽26米，双向四车道，设计时速100公里/小时，建成后，将直接缩短武汉至南昌的时空距离，全面打通三大中心城市之间的3小时高速交通圈。
武阳高速武汉段
全长16.82公里，按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。
项目主线起点武汉东湖高新区凤凰山，与武汉绕城高速(武汉外环)相接，设置凤凰山互通，向东偏南沿凤莲大道布线，经武汉中华科技园，梧桐湖与牛山湖中间地带，跨梧桐湖后进入鄂州境内，经鄂州红莲湖新城、梧桐湖新城，在长港镇北侧与鄂咸高速公路相交并设置长港枢纽互通，终点在三山湖南侧的鄂黄边界，与武汉至阳新高速黄石段对接。
武阳高速黄石段
全长约91.02公里，设计车速100公里/小时，估算总投资136.94亿元，项目力争3年确保3年半完工。
该段起点：大冶市东风农场西北鄂州、黄石市界杨家洲附近，与武汉至鄂州段对接。
该段终点：省界河山塘附近，与拟建的江西武宁至湖北阳新高速公路对接。
走向：路线总体呈西北—东南走向，途径东风农场、保安镇、还地桥镇、金山店镇、陈贵镇、白沙镇、浮屠镇、阳新城区、军垦农场、木港镇等地区。
服务区：共设东风、大冶西等9处互通，大冶、阳新2处服务区。
