光谷火车站被定名为武汉东站，是武汉枢纽客运系统“四主两辅”的两辅之一，主要有武黄、武冈、武咸三条城际客车经过，同时配备有BRT快速公交，不少居民翘首以望，那么为何武汉东站长时间未开通，下面我们来看一下吧。
五一节当天，站区配套道路佳园路延长线(含佳园路地下通道工程)实现通车，这意味着，从佳园路开车穿过高新大道后，不再是断头路，可以径直行至高新二路；东西方向的自主街下穿铁路地下通道同步通车，这让武汉东站东、西广场之间，在创新街已先期通车的基础上，又多了一条连通干道。
武汉东站及其配套10条道路俯瞰
与此同时，武汉东站西广场地下空间，室内装饰装修以及机电设备安装和调试作业，以及室外景观绿化，正热火朝天地抓紧收尾。而东广场室内装饰装修、机电设备安装调试、室外景观已全部完工。
据了解，武汉东站位于鲁巷副中心至光谷主中心的中间地带，北临光谷科创大走廊主轴高新大道，西接光谷大道。作为武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站，武汉东站为省市区三级重大交通基础设施项目，连接武九普线、武九客专，武黄、武咸、武冈3条城际铁路，与地铁2号线南延线、11号线无缝衔接，配有BRT快速公交、地面常规公交，以及地下停车功能。
中国铁路武汉局集团公司联系湖北省铁投城际公司关于开通时间，答复是该工程还有其他建设项目未完工验收，目前还不具备开通条件。一旦开通后，武汉东站北临光谷科创大走廊主轴高新大道，西接光谷大道，10分钟可上三环线，40分钟通达武汉三镇核心区，60分钟抵达天河机场。
武汉东站东西广场建成后地面整体效果图
