武汉地铁7号线目前运行中的线路是从园博园北到青龙山小镇，7号线北延线正在建设中，预计将于2022年正式开通运行。近日，武汉地铁7号线北延线有了最新阶段进展，有两台盾构机始发建设，详见下文。
两台盾构机“背对背”齐发
1月21日上午8时，武汉地铁7号线北延线地下建设再迎来新阶段，两台盾构机均从汤云海站“背对背”始发，一台向南至马池站左线区间，一台向北至巨龙大道站右线区间，提速整条地铁线的建设进展。武汉地铁集团方面介绍，接下来还将有两台盾构机从该站“背对背”始发，届时这两个区间将会实现4台盾构机共同掘进。
1、项目概况：武汉市轨道交通7号线北延(前川线)工程自马池路至黄陂广场，线路长33.6KM，共11站12区间1出入场线，设车辆段1座，其中余彭湾站为预留站。
2、询比范围：武汉市轨道交通7号线北延(前川线)工程车站装修设计(包括方案设计及施工图设计)及相关服务后续服务，(不含余彭湾站)。
3、工作内容：广告及导向标，负责轨道交通7号线北延(前川线)工程广告方案策划与施工图设计。负责轨道交通7号线北延(前川线)工程各车站及站内物业区(含配线上空)导向标识方案设计和施工图设计;负责轨道交通7号线北延(前川线)工程既有换乘站导向标识改造方案设计和施工图设计;负责轨道交通7号线北延(前川线)工程开通后相关的7号线既有线路导向标识改造方案设计和施工图设计;负责前川车辆段(厂区范围的室内外)导向标识方案设计和施工图设计。
4、标段划分：本次询比共分为1个标段。
5、服务工期：180日历天。
前川线是武汉市第四期建设规划的重要线路，是2号线北延后，又一条跨过黄陂的地铁线路，通车后黄陂作为武汉的后花园，木兰旅游胜地，其区位优势将更加明显。
线路规划：由7号线一期园博园北站至黄陂前川，全长36公里，共设11座车站，1座为预留车站。其中，北车基地站、横店站、临空北路站、天阳路站等车站为高架站。
预计通车时间：按照武汉地铁第四期建设规划，前川线原计划于2024年开通运营。考虑到黄陂发展速度和百万黄陂人民期盼早日通车的急迫心情，区委区政府坚持人民至上，主动回应百姓关切，积极同地铁集团沟通协商，争取支持，力争在2022年底实现前川线建成通车。
