五天后，也就是1月20日，全国铁路将调整路线图。此次调图武汉铁路部分主要是新增加了7队长途动车，并且第一次开通了武汉首发到连云港的动车。至此，武汉到上海的动车时间将减少20分钟左右。此次铁路调图具体变化如下。
汉口至连云港间将新增开行3对动车，其中2对动车在两地间始发、终到。新增开行郑州至襄阳、汉口、十堰间经郑渝高铁、武西高铁、武孝城际铁路运行的4对高铁列车。
武铁相关负责人介绍，此次调图武汉至连云港首开2对始发动车，从武汉到连云港全程最快仅需5小时7分钟，较之前开行的始发普速列车压缩了6个多小时。新增开行1对广州南至连云港高铁，经武汉站停靠。原有的1对南京南～长沙南高铁列车调整为连云港～长沙南，停靠武汉站。加之在原既有线路上运行，在武汉、连云港停靠的长沙至青岛G288/7次高铁列车，每天共有5对高铁动车在武汉、连云港两地间往返开行，两地运能更充足，旅客出行更便捷。
为抓住调图有利时机，优化方案开好“精品车”，方便湖北大冶与上海间经济往来，武铁客运部门将原有武汉至上海虹桥的G1730/27、 G1728/9次高铁列车延至大冶北始发、终到，从大冶乘高铁到上海将仅需6小时。同时，为进一步提升旅客出行品质，武汉到上海的6对高铁运行时间将压缩20分钟左右。
为更好发挥新开通线路通过能力，铁路部门进一步优化调整了部分列车的运行区间和经由线路。
如：汉口～北京西G508/G525次列车，改为武汉站始发终到。南通～汉口D3152/3、D3154/1次动车运行区段调整为盐城～汉口，盐城至全椒间经由徐盐客专、连镇客专、沪宁城际、宁蓉线运行。武汉～威海G2082/3、 G2084/1次高铁潍坊北至莱西东所间改经由潍荣高速线，运行区段延长为武汉～荣成，延长区段经由青荣城际线。
此次调图，武汉铁路部门经过再次优化调整，进一步释放了既有线路货运能力，共开行各次货运列车千余列，其中长途快速货物班列61列。
为满足湖北宜昌企业运输需求，助推宜昌全国性综合交通枢纽建设，每周增开宜昌东至成都北多式联运快速班列2列，可进一步提升铁路与港口、公路货物中转效率，为加快三峡翻坝转运提供了铁路运力保障。
1、有序乘车
在站台上，听从列车员的指挥。有序排队，保持安全距离，快捷上下车、不扎堆。
2、佩戴口罩
乘客要做好个人健康防护，正确佩戴口罩，特别是对随行儿童，更要做好保护措施。
3、配合测温
积极配合列车乘务员进行体温测量，如有体温异常须听从列车工作人员安排。
1、加强车站防控
继续做好旅客测温，加强客流疏导组织。同时，加强货物运输管理，落实“人物同防”措施。
2、继续落实通风消毒措施
重点加强列车通风，增加新风量。严格站车预防性消毒，特别是对卫生间、门把手、按钮等公共部位和空调滤网进行重点消毒，保持环境清洁。
3、加强站车工作人员管理
4、强化应急处置
发现体温超过37.3℃的旅客，及时进行隔离观察。
