根据最新消息显示，武汉六环这个项目已经正式确定下来了，虽然看起来有些遥远，但是部分路段确实是很多老百姓期待已久的，这样一来人们的出行速度将会更加快捷，涉及六环的任何城市都可以在15分钟之内上高速，30分钟之内抵达临近城市。
全新规划的武汉六环线部分线路将要经过武汉市域以外的鄂州、孝感、汉川及嘉鱼部分地区。
新港高速双柳长江大桥项目北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区。项目起点与汉新公路相交，跨越长江后，终点与黄鄂高速公路相接。大桥全线采用高速公路标准建设，设计行车速度为每小时120公里，桥面采用双向8车道设计，主跨1360米，也是武汉市建设的第十二座长江大桥。项目建设完成后将进一步优化武汉城市圈高速公路结构，增强过江通道供给能力，强化路网衔接与转换，并为沿线地区经济产业发展提供基础设施保障。
汉南过江通道是武汉都市区环线高速的重要组成部分，北接汉南区，南接嘉鱼县，初步选定采用桥梁方式过江，拟采用设计速度120公里/小时高速公路标准。武汉交通运输局发布的2020年工作要点提出，今年将推进武汉市区环线高速公路汉南过江通道项目前期工作。
武汉虽地处平原，但武汉多江多湖，水面面积极大，一定程度上影响了武汉的路网建设。但武汉的环线建设却并未落后，十一期间，武汉召开了专题会，研究武汉六环线及放射线建设等工作。
武汉六环线是长江经济带综合立体交通项目，分为东、南、西、北4个路段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。武汉城市圈环线高速公路(或称武汉六环线)总里程将达到560公里，成都六环的总里程为223公里。
由于目前武汉六环线还有多个路段没有完成计划，所以通车时间暂时没有公布。
武汉城市圈环线高速公路全长560公里，是湖北省“九纵五横三环”高速路网中的环三线，历时12年，现已实现 实现全线贯通。
今后，圈内所有城市均可在 15分钟内上高速，环线任何两个相邻城市均可在30分钟内抵达，兄弟“串门”更加便捷.
武汉市自然资源和规划局表示，新外环线目前初步规划走向为：新外环线西南段和南段保留现状绕城高速走向，东段拓展至新港高速，北段外拓至黄陂城区北侧附近。
待“六环二十四射”建成后，鄂州葛店开发区全境，以及华容区、梁子区的部分地方，都会被纳入武汉外环(五环)范围内，未来这里将属于不折不扣的光谷东。
新外线(六环线)也就是才明确的概念，新外环线即六环线，六环线即新外环线。而圈环线就是连接城市群的“通道”，将实现560余公里的武汉城市圈成环，全面激活1+8城市圈交通枢纽及经济辐射作用。
缓解京港澳、沪渝等高速公路部分路段交通压力，加强孝应安、仙潜天、咸赤嘉等城镇之间的联系，助力湖北区域经济提速及中部崛起。
