这个国庆很多电动车车主出行发现了问题，那就是开自己的电动车回老家或者去乡镇地区，找不到地方充电是一件非常麻烦的事情！那如果回家的路上找不到地方充电，或者回到家里之后，需要停留一段时间，环境比较落后没有充电桩的时候应该怎么办？
据国家电网统计，截至 2018 年 1 月，全国共有近 17 万个高速公路充电桩，遍布全国超过 20 个省市区。自东至西，从南到北，共有 " 九纵 "、" 九横 "、" 双环 " 近 20 条超长线路，所以尽管路途遥远，开纯电动车回家过年也完全没得问题。一图在手，" 天下 " 任你走!
从全国充电站点分布图来看，主要还是集中在华北、中部和东部地区，而西部、东北等部分地区由于地形、高速路段较少、电动车保有量较少等多方面因素，充电站点也相对较少，分布也没有那么紧密。
一般来说，一般来说，高速充电站都有快充，估计半个小时到一个小时就能充到 80%，跟你在服务站休息的时间差不多。你下车舒展舒展筋骨，抽根烟，吃个饭，你的车就充满电了。
至于收费标准，目前各省市的收费有所不同，普遍在 2 元左右。
如果你家不在这些高速公路的辐射范围内，电动君建议你打消开纯电动车回家的念头，以防万一。反之，如果你家在这些高速公路的辐射范围内，恭喜你，可以幸福的开车回家。但是在这之前，你还是要做这些准备工作：
1、提前规划路线
高速公路上每个服务区相隔的距离不等，而且并不保证每个服务区都有充电站，每个充电桩都能充进电。所以你要算好时间和距离，免得还没走到充电桩，你就已经窝趴了。
值得注意的是，在冬季电池性能衰减且需要开启暖风等耗电设施的使用环境下，续航里程会减少，所以所以在规划路线的时候，每段充电间隔之间最好多留出 30km-50km 的续航里程。
2、手机 app、充电卡
上路前建议安装相关充电的 App，以便路上随时搜索充电站的位置及价格信息，最重要的是顺利付费。通常你都可以在各个应用市场中找到这些 App，建议可以多准备一些 App，长途驾驶无法 100% 确定你能遇到哪家运营商的充电桩，目前还无法实现跨运营商付费的功能。
虽然大多数充电桩可以通过微信支付宝扫码等方式付费，不过在高速路上经常会出现连不上网的情况，所以实体卡还是需要准备的(多准备几张)，有备无患。
3、充电线要带着
如果在开车的途中，高速公路服务区的充电桩充不了电，那么一根可以连接家用 220V 插座的充电线必不可少。虽然 220V 的充电线充电速度慢了一些，但也好过汽车没电，手足无措。
4、出发前检查车辆
在出门之前，最好先去 4s 店给车子做一个全身检查，确保行车安全。另外，还可以留下 4S 店的救援电话，实在没办法了，还可以拨打救援电话。
其实这个很简单，只要你带来充电线，可以直接用家里的插座进行充电，只不过比较慢而已。不过需要注意的是充电的时候得看看自己家里的电线能不能承受得住，具体的得看每台汽车充电需要的电压是多少，对比一下家里的就知道了。
