武汉轨道交通16号线目前有了最新进展，8月15日开始东荆河停车场、檀军路站至硃山路站区间和硃山路站至川江池站区间的对盾构机施工，这意味着将加快地下挖掘工作，下面我们来看这三个站的最新消息情况。
8月15日15：58，3台盾构机同时始发，武汉地铁16号线建设迎来“地下掘进”高峰期。
这3个盾构区间分别为：
1、东荆河停车场出入场线区间左线
2、檀军路站—硃山路站区间左线
3、硃山路站—川江池站区间左线。
在东荆河停车场入场线始发现场，盾构机缓缓向前移动，标志着东荆河停车场入场线左线顺利始发。该盾构区间入场线全长1886.938米，隧道覆土厚度为6.35～19.72米。
在硃山路站—川江池站区间，左线盾构机也顺利始发，地铁建设者们正在地下二层的区间进行管片拼装等施工。该区间左线长1865.2米，左右线间距14至17米，设3座联络通道，盾构隧道穿越地层主要为强、中风化泥岩及局部残积土层。
檀军路站—硃山路站区间，左线长度为1593.317米，隧道埋深10.1～18.1米，区间设两个联络通道，区间最大纵坡为20‰，最小纵坡为5‰。
武汉市轨道交通16号线一期工程属于市域线，南起纱帽周家河，北至国博中心，沿纱帽大道、马影河大道、汉洪高速、经开大道、沌口路敷设，穿越了马影河、大军山、小军山、四环线、东荆河、三环线等。
站点有：国博中心南站、老关村站、老关村车辆段站、沌口站、川江池站、硃山路站、檀军路站、清江站、马影河站、协子河站、职教园站、周家河站。
武汉地铁16号线一期联系汉南与主城区的快速轨道交通线路，设计目标时速为120公里/小时。建成之后将会加快武汉市域交通网络构建、缓解交通压力、便捷百姓生活、强化公共交通体系，为推进市域交通建设，实现主城区与汉南的一体化发展做出贡献。
