新能源汽车成为汽车主流热门发展趋势，不管是新能源汽车免征购置税，现在疫情给到大家的新能源汽车补贴新策，全新政策是什么呢，在哪些方面呢，有什么优惠力度，许多人都想有个全面的了解。
新能源车如今是越来越成为一个流行的趋势，最早是在2010年汽车行业发展如日中天的时候我国四部委（发改委、工信部、财政部、科技部）应时代的发展国家的需要决定进行一场能源转型，对新能源车进行补贴。
确定了五个实验城市（北京、上海、广州、重庆、武汉）成为首批适用政府补贴私人消费购买新能源车政策的城市。
武汉：购买新能源车将补贴1万元
据悉，武汉市经信局汽车产业处处长洪云飞透露，5月14日，武汉市发布促进汽车消费的实施细则，对从细则发布之日起至12月31日期间，购买武汉市企业生产且在武汉市销售、上牌落户的乘用车，由武汉市政府给予一定比例的补贴，其中，燃油乘用车每辆车按销售价格的3%，5000元封顶；新能源乘用车每辆1万元。
武汉：购买新能源车将补贴1万元*三星将为现代提供固态电池 续航800公里
武汉市要求，汽车生产企业在武汉销售乘用车车辆时，应将消费者可获得的购车补贴资金金额予以公示，并于车辆销售成交且上牌后7日内先行垫付给消费者，后期再向市、区经信部门统一申报车辆补贴资金。
新政定于4月23日开始实施。2020年新的补贴政策的重点主要有七个方面。
第一，就是补贴期限延长平缓补贴退坡力度和节奏，之前是2020年取消如今是延长字2020年退坡分别是在上一年的补贴基础上退坡10%、20%、30%。但是公共交通比如城市公交、道路客运、出租车（包括网约车）、物流、环卫以及党政机关公务领域符合要求的车辆2020年补贴不下降，2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。
第二，设置了价格的限制，简而言之就是想要拿到补贴指导价不超过30万，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。
第三，续航能力也提高了要求由之前的250km提升至300km可能会对部分车型影响
第四，补贴金额下调纯电-10%，插电-15%。
第五，百公里耗电量要求也做了小幅度的提高对于车身重的车不是个好消息。
第六，电池密度要求维持2019年不变。
第七，给予了三个月的过渡期，符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。
中国汽车工业协会认为，新版“双积分政策”结合疫情对新能源汽车产业带来的一系列影响，根据实施经验和行业信息反馈对内容进行了完善和改进，解决了前期实施过程中发现的一系列问题，有利于更好地推进新能源汽车产业的发展。
在新能源汽车方面，有哪些合作伙伴呢？公司的电池托架都供应给哪些合作伙伴？
公司汽车轻量化业务已进入奔驰、通用、雪铁龙、讴歌、标致、本田、丰田、广汽三菱、广汽菲克、吉利、比亚迪、江淮等汽车品牌的供应商体系，主要产品包括防撞梁、电池托架等。
以上便是2020年新能源车的补贴新政，从新政来开的话对企业来说也是一次重大的考验，车企要进一步的提高兴能源车功能的研发与提高。
小编点评：目前我国的新能源发展形势一片大好，越来越多的车主选择新能源汽车，不管大家如何选择车，都是需要一定了解汽车的优惠力度及政策的。
