武汉长江大桥、江汉桥明日起恢复单双号通行

长江大桥和江汉桥是武汉市的两个重点桥梁，每天通行在上方的车辆多比较多，疫情期间由于情况特殊，这两座桥梁暂停了交通管控措施，不过小编要提醒大家的是，从明天开始，长江大桥和江汉桥将恢复单双号通行，请武汉的车主们注意一下。

一、长江大桥、江汉桥恢复单双号通行通知

据武汉市公安局交通管理局官方微博消息，自4月8日零时起，恢复过江桥隧交通管控措施：长江大桥、江汉桥除法定节假日外，每天7时至22时，中型及以下客车分单双号通行;长江隧道全天禁止9座及以上客车通行。

二、医院周边交通秩序重点把控

交管部门将重点做好火神山、雷神山等医院及周边交通秩序维护，确保“生命通道”畅通;同时加强同济、协和等重点医院、隔离观察点早晚高峰进出车辆人员交通和治安疏导。对于火车站等出行集散地，将在车辆进出通道增派警力值守，引导车辆有序通行，并加大视频巡查力度，清理违停车辆。

同时，武汉交警还将全市范围内组织开展酒驾、醉驾、毒驾及涉牌涉证、“三超一疲劳”等严重违法专项整治，严防群死群伤和重特大交通事故发生，确保全市交通大局安全平稳。

三、武汉地标百科之长江大桥

武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间的江面上，是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的第一座大桥，被称为“万里长江第一桥”，是武汉市的标志性建筑。

武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车，全长1670余米。上层为公路桥，下层为双线铁路桥，桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7七墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由我国首创的新型施工方法，凝聚着我国桥梁工作者的机智和精湛的工艺。武汉长江大桥将武汉三镇连为一体，极大的促进了武汉的发展。同时，大桥连接起中国南北的大动脉，串起被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路，形成完整的京广铁路，对促进南北经济的发展、国民经济建设起到了重要的作用。