昨日上午，武汉杨泗港长江大桥正式通车，也标志着武汉正式进入了十桥时代，也更加坐实了武汉是桥梁博物馆的称号，对于这个新通车的大桥，很多人都想知道这个大桥和过往的大桥有什么区别，能不能骑自行车等问题，下面就来了解一下。
本次通车里程总长度10.39公里，其中杨泗港长江大桥4.13公里，杨泗港快速通道青菱段6.26公里。该工程自西向东连接汉阳、武昌、洪山等区域，通车范围从汉阳区国博立交经杨泗港大桥、八坦立交至芦湾湖立交，沿线跨越汉阳鹦鹉大道、晴川大道、武金堤路、白沙洲大道、烽火路至珞狮南路，将有效缓解武汉市东西向过江交通压力，升级区域道路交通系统，提升城市交通功能。
杨泗港长江大桥和过去的长江大桥最大的区别就是这是长江上第一个双层的公路大桥，上下两层分别为双向12车道和8车道，是世界上通行能力最大、使用功能最完备的大跨悬索桥。除行车道外，大桥上层两侧各有一条2米宽的人行观光道，共有8处休息观光区，市民可以在此欣赏江景。下层设计了两条非机动车道，每侧2.5米宽；此层每侧还设计了1.5米宽的人行道，行人在下层步行时不会淋雨。
杨泗港大桥选址处于“桥群”河段，桥址8.2公里范围内有长江大桥、鹦鹉洲大桥、杨泗港大桥、白沙洲大桥4座桥。杨泗港大桥总设计师介绍道，考虑到通航和交通量等因素，大桥设计主跨1700米，一跨过江。这个主跨长度在世界上是第二，在双层桥梁结构中则是世界第一，意义非凡。
