小编记得以前上班的时候带我的师傅超级厉害，简直是我心中最崇拜的人了，然后每次为了像他一样工作做得好，就会暗自努力，所以这种公交“明星”当导师的想法还是很不错的。
7日，武汉公交570路22岁的新司机苏鸣郑重地向武汉五一劳动奖章获得者、武汉市2009年职业技能大赛客车驾驶“技术状元”、武汉公交光谷公司510路的线长张康胜进献了拜师帖。
接过拜师帖，张康胜给苏鸣戴上了一双寓意技艺传承的白手套，并赠予了笔记本和员工手册。
当日，包括苏鸣在内，来自武汉公交光谷公司的13位新入职的公交司机，都有了自己的“明星”导师。
13位新司机平均年龄30岁，大部分都是“90后”。
包括张康胜在内，7位导师都是该公司的省市先进模范或技能大师。
在公交车的驾驶技能、安全运营、节油降耗、乘客服务等方面，导师们的成绩突出，在业界颇负盛名。
在今后1年的时间里，导师们会倾其所能“手把手”指导、帮助自己的徒弟成长，“重点是传品行、传技艺、传经验，带思想力、带执行力、带凝聚力、带战斗力”。
导师对徒弟每月都会至少进行一次跟车、一次谈心、一次当面授课等，并建立成长档案。
1年后，导师还要继续跟踪、关注“学生”的成长。
公交“明星”当导师培养新司机，在武汉公交行业尚属首创。
“公交司机的工作内容绝不单纯是开好每趟车，更应是用心用情为乘客提供最优、最好的服务。”武汉公交光谷公司相关负责人说，试点推行公交新司机的“明星”导师制，公交先模“把服务做到极致”的示范、引领和带动效应必将不断放大，一定会促推更多公交服务“明星”的脱颖而出。
“一直让我们仰慕的公交先进模范‘明星’，今天都成了我们的导师，以后可更近距离聆听他们的教诲，向他们请教学习。
以导师为榜样，我们一定立足岗位勤学苦练，开好每一趟车、服务好每一位乘客，努力提升和优化自身的服务水平，让市民、乘客都能享受到最好的公交服务!”
希望武汉的公交司机都越来越好，希望通过这种方式，让大家学到更多的技能。
